合同方面双方也已经敲定了！
宋菲菲现在已经驾轻就熟了，最主要的是她时刻都明白自己这边是优势一方，是掌握着主动权的一方。
所以，宋菲菲完全将自己这边的优势主动权挥到了极致，在王钧的要求基础上再次提出了一个又一个对自己这边很有利的条件！
主要争夺领域！
就是两个方面！
利益划分，以及技术所有权的争夺！
宋菲菲在王钧最低十五个点销售分成的基础上直接翻了一倍，要求三十个点的销售分成，一汽奔腾方面自然不会答应，那他们就是在亏钱帮能重工赚钱了！
一辆车的销售价格当中，车企最多只有十五个点左右的利润，少的只有十个点左右！
所以很多世界级车企年销量数百上千万的车子，产品遍布世界，但是公司的整体运营却是亏损的，比如大众集团……
大众去年销量突破千万，第一次过了丰田，跃居世界第一，争夺世界第一车企的宝座。可是，财报上，年度亏损上亿……
而一汽奔腾也提出了条件，那就是要求共同拥有这辆新车的所有技术专利，包括动机，变箱，以及驱动系统等等，底盘系统早就签订了合同，不包括在内！
宋菲菲自然也不会同意，这也是王钧之前要求的技术绝对不会转让和分享所有权！
这年头，技术优势才是真正的王道！
在宋菲菲一步步逼迫，甚至几次提出取消合作的威胁之下，对方终究是最终妥协了！
能重工得到了二十个点的销售分成，过了王钧要求的十五个点，即便是能提高售价，可是给一汽奔腾留下的利润也几乎不剩下多少了，一汽奔腾可以说是在做福利，仅仅是为了一个名！
而技术的所有权不会变，依旧是属于能重工的，一汽奔腾只是得到了使用权和销售权，没有所有权以及衍生研的权力！
其他的一些细节方面就无所谓了，无非是保证双方权益！
最终，合同就确定了下来！
王钧和彭友华都代表双方在合同上写下了自己的名字，按下了自己的手印，再加上一汽奔腾找来的公证律师的名字！
这合同就正式生效了！
“俊哥，希望我们能合作愉快！”
“合作愉快，彭总……”
两人客套地说了一句！
而这时候！
网络上却是因为一汽奔腾公开表的一组图片，以及几句话而掀起了一片震荡！
一汽奔腾说道：“能重工在汽车领域的研能力居于世界顶尖，这辆赛车是能重工最新研的赛车，堪称世界性能最强2.o排量的赛车！从动机到底盘，从变箱到外观设计，全部都是能重工自己独、立完成的设计！”
“而我们，将会与这样的公司进行合作，也有机会将这辆车上的最强2.o动机移植到我们的新车上！”
“我们将会一汽打造属于国产商务车的奇迹！”
配合着那一组组图片，以及这番话！
舆论顿时再次被冲击了一下！
很多人之前正在各种不看好一汽奔腾和能重工的合作，而且也是将一汽奔腾的动机各种贬低，更是不看好能重工能拿出性能卓越的动机来研商务车动力系统！
因为，国内在动力领域内的确是太弱太弱了，和国外顶级车企的差距是无法计算的。
可是。
现在！
人家真的合作了！
一汽奔腾完全没有理会过舆论压力，完全没有理会过各路专家的所谓劝诫，就是我行我素地相信了能重工，就是敲定了合作！
各路专家们都是不爽，这是把我们专业的分析都当放屁呀！
这不能忍……
姚子华第一个跳出来，在微博上言说道：“一汽奔腾必将为自己这次的选择而付出巨大的代价，所谓最强2.o，在我看来就是一个笑话！我想，你们肯定不知道奔驰和三菱把2.o动机压榨到了什么地步！”
“而且，能重工竟然还造赛车？确定不是国际玩笑？请问你们理解赛车的含义吗？那是为赛场而生，为度而生，为疯狂而生的车型，性能指标和安全指标都高出市场车型一个档次以上！”
“以能重工这样的业内底蕴，就敢造赛车？痴人说梦吧，这赛车真的敢上赛场跑一圈吗？最终的结果可能会散架！一汽奔腾也跟着做了错误的决定。这次合作必将成为国内汽车工业历史上最傻的合作，不久的将来必然会证明这一点！”
姚子华展示出了自己黑人的本事，再次带一波节奏！
其他的各路所谓专家们也都是纷纷跳了出来。
某论坛管理员：“讲道理，这辆赛车的外观设计很好看，经过这辆车和之前那辆商务车的外观设计，能重工在设计领域是真的没得黑！可是，外观设计和动机以及动力系统的设计是完全不同的领域，外观设计可能只需要灵光一闪就可以解决。但是，动机和动力系统是没办法靠灵感来解决的，只有一步步踏踏实实的积累技术，积累到了一定程度，才能最终研出先进的产品！”
“能重工成立不过一个月的时间，之前推出那款能打破世界记录的动机肯定已经消耗了大量的技术底蕴，现在转而研小排量动机，几乎又是一个全新的领域，绝对不是一两天可以做到的。”
“我不忍看到一个国内真正在技术领域有建树的汽车技术公司一步步堕落，所以我奉劝能重工不要好高骛远，好好踏踏实实的埋头做动机技术积累，早晚有你们崛起的时候。现在贸然进入整车市场，虽然有一汽奔腾做后盾，失败的可能性也太大！”
“好自为之！”
这位管理员几乎是苦口婆心的劝能重工不要合作了，步子迈的太大了，对一个新公司来说，直接就涉足整车市场，的确几乎是一步登天的节奏！
其他的专家和民众们，也是纷纷言，继续了之前的节奏，没有一个看好这次合作的，都是劝分不劝合！
“一汽奔腾太疯狂了，信任一个新公司的技术？”
“奉劝一汽奔腾不要把自己公司的前途赌在一个小公司的身上，太不值得了，而且付出和收获也不成正比！”
“能重工设计了整车？还是赛车，哈哈哈，让我笑一会儿……什么时候上赛场，我必定去现场看，我最喜欢看赛车翻车了！”
“一汽奔腾这是在进行一场豪赌，不知道是什么给了一汽奔腾高层这么大的信心！”
……
可就在大家因为一汽奔腾的声明而狂喷的时候。
能重工也突然布了一个声明：“能重工公司已经和一汽奔腾签订合约，将会共同研生产一款商务车型，新车车名暂时未定，不过厂标将会以能一汽为名，车标以一汽奔腾的车标为准！”
“这是我们公司第一次参与整车研和制造，我们绝对会尽力做好这款商务车型，不辜负大家对我们的期望！”
这个火爆的时刻，能重工表的声明直接就如点燃了炸、药、桶一样的效果！
整个国内所有关注的媒体都是直接爆、炸，瞬间转载过去了，而看到这个新闻的所有民众们也都是有些傻眼！
所有人都知道一汽奔腾和能重工要合作造这款新车了！
可是，大家都知道一汽奔腾是国产天字号车企，而能重工呢？一个技术研公司而已，说公司是好听，说确切点不如说是一个研究技术的工作室！
这样双方合作造车，谁都认为是一汽奔腾肯定是合作的主导，将来一汽奔腾也亏的更多！
但是！
事实上并不是如此！
能重工的声明之中明明白白的写着——新车厂标将会是能一汽！
能在前，一汽在后……
这种事关两个合作方名誉和地位的事情，绝对不可能出错。
所以，九成九是真的。
一汽奔腾也没有站出来辟谣！
各路媒体纷纷是疯狂的报道，各路业内专家们也是疯狂的议论，民众们也都是震惊无比！
“震惊，一汽奔腾放弃新车研主导权，甘愿当陪衬，无条件支持能重工！”
“能重工究竟有什么魔力？让一汽奔腾着魔了一样信任这个公司，甚至甘愿放弃厂标排名？”
“不可思议，一汽奔腾向一个小公司妥协了！”
“难道能重工私下里是一汽奔腾全资控股子公司？”
“如果是全资子公司，就不会是能一汽了，而是一汽能……”
“我看了只觉得不可思议，国企老爷们好像是昏头了！”
……
姚子华更是直接在微博上说道：“这绝对是一汽奔腾最愚蠢的决定和让步！”
很多专家和民众们都支持了姚子华的观点！
可是！
最近绝对是汽车领域内热闹最多的时间段，大家以为热闹就是这些了吗？
东风日产告诉大家，我们也要参与玩游戏了……
东风本身就一直关注此事，看着热闹，坐看一汽奔腾倒霉，能重工倒闭！
可当能重工布了赛车图片的时候！
他们醒悟过来。
日产赞助的天擎车队不就是和能车队要进行一场职业比赛吗？
难道能车队就开这辆刚造出来的全新赛车？
那我们就要教你做人了……
所以。
东风日产也是直接跳出来布了一个公开声明：“我们公司和日产总部赞助的国内一线车队天擎车队，将会在一周后和能车队进行一场职业比赛，我们会让能重工知道什么是真正的赛车，什么是真正的最强2.o动机，赛车不是样子好看就足够的……”
东风日产的声明刚刚出去，就被诸多媒体们转载了！
如此热闹的大戏，是媒体最喜欢的，也是专家们最喜欢的，大家都有饭吃，都有关注度，所以都是疯狂的参与进来。
民众们也喜欢看热闹，反正自己看看而已，又不花钱，最多打几个字出去！
所以！
这一场大戏，在全国瞩目之下，直接拉开了帷幕！8
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