第509章:广告打到我家里来?

  意致起来,李凡愚喝的有点儿多。≈

  回到宾馆之后被房间里的空调一吹,他感觉整个人都不好了。也就是在这个时候,安宁的电话打了过来。李凡愚接起电话,那边的安宁便察觉他喝高了。

  “怎么喝了这么多酒?”

  李凡愚嗨了一声,便大着舌头将鲁南二机厂的事情跟她说了一遍。

  “二机厂的实力确实是不错的,之前产能改造的时候咱们用的就是他们厂的冲压设备。”

  对此,李凡愚倒是不清楚。生产线的事情一直是孙国义和集团采购部经手的。

  从构造上来说,汽车分为动机,底盘,车身及电器设备四部分。具体到生产流程,便分为冲压,焊装,涂装以及总装四大工艺。

  再具体一些,就是先通过冲压设备,将平整度钢板材料按照相应的要求,在四到五台压力机的作用下去到多余的部分,制造出汽车的侧围,四门,前后机盖等覆盖件。

  然后,在利用焊接机器人或机械臂将各种冲压件组焊,形成整体车身。再用涂装线对车身喷漆,防锈。最后才是将车身,车轮,各电器部分和座椅等总成进行总装,制造出一辆完整的汽车。

  而在着所有的流程里,冲压是第一道工艺环节。

  包括车门,顶盖,侧翼板,立柱和动机罩等近车身百分之七十的零部件都是由冲压设备所加工。所以冲压工艺,也称为汽车四大工艺之。

  综合以上种种,冲压线又被行业内戏称为“印钞线”,属于汽车制造流程中的关键设备。

  之前在产能升级的时候,安宁作为总把关,便联系到了鲁南二机厂,购入了六部五千吨,和九部两千吨的冲压机。但是当时李凡愚在外面忙着跑十二厂联合的事情,便不知道这件事情。

  现在安宁这么一说,他才知道原来正信和鲁南二机厂还有生意上的往来。

  此时,李凡愚当真是觉得跟张志国相见恨晚了。

  早特么相识,是不是还能走走交情,让鲁南二机厂给冲压设备打个折?

  ……

  次日。

  宿醉后的李凡愚倒是没有显得萎靡,喝了些白酒倒是将这一段时间的困顿一扫而空。

  在将行李收拾完备之后,他与技术团队和大众分公司那边的人,一起护送着生产线装车,前往到了埃及第三大城市吉萨。

  先行二十天来到埃及的大众分公司人员,在经过一番对比研究之后,将分公司和厂址都选定在了这里,将一个闲置的厂房盘了下来。

  吉萨这个地方位于尼罗河三角洲的下角,因为尼罗河的水资源比较丰富,所以不同于埃及其他地方的的荒凉,这里的气候还是可以的。而且作为吉萨省的府,埃及的第三大城市,这里的水路公路运输比较达,且人口较多。

  人口多,意味着招工方便,水路铁路达,意味着可以以更低的成本进行产品的运输。

  而大众分公司选定的厂址就在尼罗河边。

  在这里建厂,凭借达的水上运输。公司的汽车生产出来,便可以通过尼罗河的航线向北经由坦达,达呼尔直抵亚历山大港。由这个港口,便可以可自由通行如叙利亚,伊拉克,希腊,葡萄牙,摩洛哥等地中海沿岸诸国。

  向南就更厉害了,因为埃及几乎所有的主要城市,都是建立在贯穿整片国土的尼罗河岸边。所以靠着这条航线,公司便可以将产品以最快的度运送到埃及各地。

  更进一步的说,更是可以再向南走纳赛尔水库进入非洲中心位置的苏丹。以这里为中转,辐射尼日利亚,乍得,埃塞俄比亚,刚果,肯尼亚,坦桑尼亚等非洲南部诸国。

  综合以上这些,分公司的地利优势是够够的了。

  对于这个地点,李凡愚很满意。

  但是他一抬头,看见厂房对面不远处,那印有大宇花朵标志的广告牌时,心里瞬间就不爽了。

  “哎?那广告牌怎么回事儿?”

  这次正信派到埃及来的,是原先在国内担当大众分公司副总的徐森。见李凡愚看着那广告牌愣,徐森脸上也有点尴尬。

  “李董,我们盘下这厂子的事后还没有、昨天刚装上的……”

  “我擦!这尼玛是跟我示威么?”

  ……

  开罗郊区,大宇埃及分公司。

  “社长,我们已经将平面广告投放到了大众的厂址附近。我相信在他们在自己的厂房附近看到我们的广告后,表情一定相当精彩。”

  听到手下的汇报,分公司的社长罗旻昊微微一笑。

  “一群跳瘙而已,凭借民族情绪撬动市场的小丑。在其国内刚刚取得了些成绩,就想来海外扩张,简直就是不自量力。”

  “是的社长,我也是这么认为。他们的品牌在国际上没有声望,在埃及又没有品牌基础,贸然进入这个市场简直可以说是愚蠢。”

  “呵、你难道不知道他们的董事长就叫做李凡愚?在中华市场,可能他们可以用小丑的演技来煽动民族情绪,但是在埃及我们的h系列pV已经畅销了五年,戴沃系列三厢轿车和瑞泽中型皮卡也占据了很大的市场份额。对比于他们现在甚至还没有建立起一个完整的销售体系,我甚至不知道为什么总部那边特意告诉我们要做好应对。”

  ……

  在将自己的情绪稳定了之后,李凡愚便将大众分公司的人聚到了一起,问起了大宇汽车在埃及市场上的情况。

  “李董,我们这一段时间忙于厂址和与埃方主管部门的沟通,市场方面的调查还不完善。”

  面对徐森的尴尬,李凡愚摆了摆手,“知道什么说什么!”

  “是!李董,根据去年埃及在线的统计数据,埃及汽车市场现在等级上牌的车辆共有75余万辆,其中出租车45万辆,客车4.5万辆,前任保有量约为76台。乘用车市场份额方面,三厢轿车占比49%,皮卡6%,pV5%,两厢轿车6%,suV4%。大宇旗下产品,有h系列的pv其实就是中华国内销售的程景,在埃及售价约为7.5万人民币,年销售量约4万辆左右。三项轿车Tenga,售价约合人民币十万元,年销量在3万台左右。以及他们的主力产品bt中型皮卡,售价约合2万人民币,年销售量大约是6万台。”

  听到这些数据,李凡愚心里就有底了。

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