1433. 危机公关

  佐藤和田中还有丰田三个人,这时候脸色异常的难看,他们是没想到,居然碰上了愤青,这下事情可就不好搞了。。。

  如果对方本来就是心里对日本有敌意的家伙的话,那可就难对付了,尤其这里是华国,是他们的主场。

  本来对方就对他们观感不好,如果在继续和他们来硬的,如果对方是那种无背景,无实力的家伙,还好办,只要丢出去一笔钱,自然会有人愿意站出来帮着自己收拾了他们。

  可是这个车托之家网站他们打听过,这家网站的幕后老板是一家背景很神秘的基金,而且听说来头不小,背景神秘,实力雄厚,如果和他们玩硬的,这划算吗?

  他们几个都是商人,在商言商,如果这时候要是和华国人闹僵的话,最得不偿失的将会是他们。

  日产即将在华国登6,九月份会推出他们的新车,总公司那边对他们即将推出的天籁很重视,所以佐藤是输不起。

  而田中作为本田商社的代表,他也同样输不起,在美国,在日本,本田都是稳稳被丰田压过一头的小弟,但是只有在华国市场,他们的中间车雅阁的市场表现,要好与丰田,甚至还过了大众,成为了畅销榜上的冠军,这个冠军的名头他输不起,因为这关系着他日后的升迁。而丰田幸男就更加输不起了,他可是有着回国接班成为丰田汽车掌门人宏远的家伙,而这次来华国开疆辟土,拓展新市场就是他证明自己能力的最好机会。

  一旦要是大获成功的话,这也将会成为他将来竞争族长的最有力的支撑功绩。可是如果在这里失败了的话,那他完全就没必要在回日本去丢人现眼了。

  所以三个人都是输不起的家伙,这时候大家大眼瞪小眼的互相看了几眼之后,最后都从对方的眼神里读出来两个字,那就是:妥协!

  确实现在的情况,由不得他们继续强硬,如果想要在这个市场混下去。那么就必须要妥协。

  对面这两个该死的华国人,他们虽然不是从事汽车制造的,但是现在他们成立的网站,可是可以影响到市场消费者习惯的网站,所以他们不能得罪。

  如果真的把这俩人给惹急眼了,回去人家在给你刊登出几篇关于丰田。本田还有日产的黑文章来,你可咋办?

  这马上就要到京城车展了,因为这几年他们和大众斗的热闹,所以大家对每次的华国车展都非常重视。如果就在这车展之前,闹出那样的大笑话,再被人家爆出一些黑幕来的话。那大家还混不混了?

  恐怕不用等到在车展上和大众直面交锋,就只能直接诶缴械投降了,那样下去还有啥意思?

  “李桑,潘桑,我们明白你们的意思了。咱们的合作可以继续。我们也不会再有什么附加条款了,这样你们满意了吗?”

  佐藤几乎是咬牙切齿的说出了这么几句话,田中和丰田则是满脸难看的站在他的身后。这一局他们输了,而且输的很惨。

  “啊哈。这样啊!这样的话,我们倒是可以考虑,继续合作下去。”

  李铮和潘想这时候哈哈一笑,然后对他们三个人说道,毕竟这三个日本人,可代表着日系三强,都是有钱的大金主,今后还得趴在他们身上好好的喝血呢,所以这时候能处理好关系,那就处理好关系。

  “好吧,两位这样,你们可以不必急着走了。两位请坐,我们还有其他的事情,想要和你们谈谈。”

  田中伸出了手,示意李铮和潘想不比急着走,大家还有事想要谈。

  “哦?还有什么事?那好,咱们继续谈。”

  一亿五千万,不是小数目,李铮和潘想当然是想赚这笔钱,有了这笔钱,老板就可以给他们封上一个厚厚的红包,而且有了这笔钱之后,他们的车托之家网站还可以招兵买马,租用更多的服务器,更进一步,拓展成更大规模的网站。

  “两位,我们留你们下来,也是想问问,之前你们帮大众方面拜托恶劣影响的手法很漂亮,而我们日系厂商,现在名声已经被你们的文章给搞臭了,现在我们本田和丰田在市场上的销量,都已经收到了非常严重的影响,不知道两位准备怎么策划来扭转欠款呢?毕竟我们可是真金白银的掏了五千万给你们,所以我们更希望看看你们有没有什么更好的办法,来洗脱我们品牌的污点!”

  田中这时候冷脸对这两位问道,五千万之前已经叫价喊出去了,谁想到对方连附加条件都不答应,那么这样一来,这五千万花的可就相当的不值当了。

  既然不值当,那么当然就要想尽办法,占点便宜回来,那么该怎么搞?

  那就从这广告上下手好了,田中可不是傻瓜,他的思路一直都很明确。

  你们说广告什么的交给你们来搞,那么你们就相当于是一个广告商,你们必须要那出让我们满意的广告,或者说是解决方案,如果你们的方案,让我们不满意的话,那么嘿嘿,骚瑞,我们就要折腾死你们,要让你们知道,这钱可不是那么好赚的,我们日本人也不是那么好欺负的。

  李铮这时候可咳漱了一声,清了清嗓子,其实关于这个问题,昨天他就和潘想,还有老板开了两个多小时的电话会议,早就商量过了,处理办法也早就有了。

  “呵呵,看来,田中先生好像不太相信我们的能力,那好,我们就来给你讲解一下,怎么处理这样的事情。其实这些你们应该比我们都懂,在西方的营销学里,就有这么专门的一个课程,而这个课程就叫做危机公关,其实说的就是当企业,或者是某个知名品牌,遭遇到一些不可预测的事情之后,导致品牌有了污点之后,到底该怎么解决这样的问题,从新树立品牌的形象,而这门课开篇就讲过,如果一个知名品牌遇到这样的事情,先要做的,就是正面公关,直面危机,不要回避话题,这样会让你的企业形象变得更加糟糕,其次就是你要更加的积极主动的解决问题,并且把你解决问题的方法方式,广而告之,让更多的消费者知道,这样将会从新树立你们品牌在消费者心中的形象。”

  李铮这么一说,对面的三个日本人,都默不作声了,因为人家说的很对,这门西方的公关课程,他们也都有涉略过。

  “远的例子我就不说了,就说说前段时间,大众的危机,他们是怎么做的?他们来找到我们之后,也和你们提出了同样的问题,而我们的回答也是一样,直面面对问题,然后主动去解决问题。之后的事情,你们也从我们网站后期的跟踪报道当中看到了,人家大众主动的联系了那些维权客户,并且一一核实查明了他们的车子的动机当时所遇到的问题,如果确实是因为烧机油而导致的动机报废的问题,他们全部更换了那些消费者前期承担的更换动机的费用,免费为他们做了维护保养,而且还给出了质保承诺。在经过我们一系列的跟踪报道,帮你们在看看,大众的形象就从原来那个不堪的只知道赚黑心钱的企业,一下在很多消费者心中就变成了对客户负责的高大上。所以如果你们也想扭转你们的形象,清除你们品牌的污点的话,我建议你们也选择和大众一样的方法,直面问题,主动出击。”…

  李铮的话让三个日本人陷入了沉默,其实他们都知道这是最好的办法,但是这样的办法,更加适合大众,而不太适合于他们日本车企。

  以为内他们的问题和大众不一样,大众的问题是动机设计缺陷的问题,而他们的问题则是车身重量轻,不安全的问题。

  车托之家指责他们在电子安全配置方面减配,这方面都可以后加装上去,可是他们现在面对最主要的问题,是在华国买不到合格的适合他们生产汽车的钢板。

  那种钢板是既要保证够轻,勾薄,还要保证抗拉伸强度,而这方面华国没有合格产品,他们如果非得要用的话,就只能从日本进口,可是那样一来,就会大大的提升他们的生产成本,拉低利润,这是他们所不能接受的。

  “李桑,我承认你说的很有道理,可是我们的问题和大众的不一样,我们的问题其中的一个,就是你们所说的车身钢板不达标的问题,可是作为生产商,我们也不想用这样的钢板,可是在华国,我们真的找不到可以生产合格钢板的企业啊?”

  佐藤摇了摇头,然后对李铮和潘想吐槽似的说道,而这时候坐在对面的潘想却微微一笑。

  “几位,关于这一点,你们可想错了,能够生产出适合你们产品的钢铁企业,我们这里,有!”)

  :"..",。,谢谢!

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