第502章 针对性的反击

  交通方面,乔戈开始和国家的铁路部门进行谈判,就港口联接铁路的运输问题。

  以乔戈现在的影响力,再加上曼莫汉等人的推动下,这件事当然顺利落地。

  其实之前的为了运输矿泉水已经和铁路部门交涉过来了,双方合作愉快。

  不错这次涉及的路线就要多很多了,几乎涉及全国各地。

  那就是乔戈自己掏钱修建从各大港口到最近铁路站点的支线,政府会给乔戈分配车次,保证他的货物运输畅通。

  前世印度这边的铁路肯定是落后的,可现在这个时期还是可以的。

  不说质量如何吧,这个铁路网覆盖还是可以的。

  前世为什么落后,那是铁路基本上没什么改变和更新,几十年如一日。

  几十年过去了,更老旧了。

  而比如华夏早就不知道更新换代多少次了。

  这个差距就被拉开了。

  陆上运输,肯定还是火车最经济,乔戈不可能不利用国家的铁路网。

  至于国家的铁路网建设或提升,那是国家的事,像电网一样,乔戈也不可能去参合。

  最多就是局部的建设,主要是保证自己的工厂建设经营为主,溢出的才会让政府占点便宜。

  不过,这也是提升自己在政府中的话语权。

  毕竟这些都是基础设施,关系到民生,不管哪个政府都无法回避这些事。

  一旦这些出现大问题,很容易成为反对派攻击的借口。

  这些和粮食等必需品的重要性是差不多的,能够影响社会的稳定。

  交通方面的投资主要就是配合自己的港口货物运输。

  内部的货物运过来到港口出口,进口的各种物资又通过铁路网到全国各地。

  所以铁路连接非常关键。

  港口这一块,乔戈自然重视,现在到处找合适的港口建设位置,一旦定下,就先拿下这附近的一大块土地。

  建设不过来不要紧,这些先放着,慢慢来。

  毕竟好地方占一块就少一块。

  要知道国内不少势力也盯上了港口这一行,比如塔塔集团和信实集团。

  这人强大了,好事肯定是好事。

  可烦恼也多啊。

  那就是大家都盯着你,但凡做点什么事,很快就天下皆知了。

  港口投资,这么大的动静,想瞒都瞒不住。

  很多人就盯着乔戈,想要跟在他身后投资。

  毕竟从以往的经验看,乔戈投资的基本上都有很高的收益,哪怕是喝汤也能赚得盆满钵满。

  由于港口行业投资资金量很大,很多人有心想要跟,可惜没这个财力。

  这些就不包括塔塔集团和信实集团,他有足够的财力支持,所以也进入了这个行业。

  这才是乔戈最主要的竞争对手。

  不过呢,港口不是说建设起来就好了,还得包括运营,还得增加各种配套设施等等。

  要是没有足够的船只停靠,没有足够的货物进出口,那港口岂不是要亏本?

  所以这些必须考虑进去。

  关于这些乔戈心中是有数的。

  他也知道自己不可能真的全部垄断国内的港口。

  虽说自己拿下了孟买港,但国内的海岸线很长啊,港口还是很多的。

  只能说自己要占大头,占据绝对的大份额。

  对于这点,乔戈当然是一点都怀疑。

  毕竟孟买港在自己手中,这就意味着自己至少能占得国内进出口货物一半的份额了。

  孟买这个印度经济金融中心可不是说说的,地位在这里摆着的,港口当然是一个重要的原因。

  如果说将来的铁矿石对华夏很重要,那么煤矿对印度来说同样致命。

  哪怕到前世,印度的电力供应也是一塌糊涂,不要说农村穷困地区没通电,城市停电什么的也是常态。

  这些除了电网陈旧老化导致故障的原因外,主要其实还是发电量的问题,电力不足。

  在这里,火力发电占据了绝对的主导地位。

  发电厂需要大量的煤炭,之前也说过,国内的煤炭储量是大的,可每年开产的量很有限,基本上都是靠人工,效率非常低下,再加上运输的问题,就导致国内的煤炭是不够用的。

  这就需要大量到海外进口煤炭。

  一旦煤炭价格波动,比如涨价之类的,就会让各大电厂无力购买煤炭,那么发电量自然就下降了。

  乔戈肯定不想自己名下的产业也受到这些困扰,靠别人是靠不住的,还得是靠自己。

  在华夏那种效率高的国家,做好自己的主业就好,其他的一些环节和另外的公司合作基本上是没问题的。

  可在这里,每个环节都是各种不靠谱,不搞自己的全供应链会很麻烦。

  上中下游的产业,必须都要布局,都要有自己的公司,这样才能统筹协调。

  乔戈不奢望能将效率达到华夏那种程度,可只要自己努力,相信还是可以在世界发展中国家中可以排名靠前,这样产品就有竞争力。

  国内的那些公司企业,基本上都是靠着各种关系经营,或者是靠着国家的政策保护才能活得滋润。

  打败他们,乔戈现在已经没什么成就感了,他还要走出去,自己的产品必须要保证质量。

  石油化工厂,乔戈开始建设新厂区。

  比如蒙德拉港那边,乔戈就开始建设新工厂,规模会远超现在的。

  蒙德拉港距离中东很近,能够有效减少运费,从中东过来的石油很快就能在那边卸货,然后到炼化厂之类的加工成各种柴油,汽油之类的,再通过铁路网络卖往全国各地。

  石油化工行业肯定是乔戈重点关注的一个行业,毕竟前世的信实集团的核心产业便是这个。

  自己不能让他在这行做大,尤其是对方和塔塔集团联手的情况下。

  现在自己有大毛那边的资源优势,想要压制信实集团相信还是没问题的。

  而且这种优势随着后面的发展,会越来越大。

  毕竟不管什么产品,同等条件下,成本低那就是有竞争力。

  自己这边多赚一点,信实集团就少赚一点。

  乔戈相信,有自己的介入,信实集团应该是无法达到前世那般惊人的成就。

  可以说,乔戈对塔塔集团和信实集团都是展开了针对性的反击和打压。

  一家是卡车领域的竞争,一家是石油化工行业的竞争,这两个行业,乔戈绝对不会手软。

  至于塔塔钢铁和米塔尔家族那边的钢铁行业,乔戈的进攻倒是没那么猛烈。

  当然,这是在国内。

  国内这边的钢铁厂建设,乔戈这边的速度并不快,甚至在收购兼并方面也不积极。

  对于扩张,乔戈显然没那么上心。

  这是为什么呢?

  乔戈是有自己的想法,国内接下来几年是有发展,可这种发展和华夏相差巨大。

  尤其是基础建设方面,这里面的投资完全不是一个量级的。

  基础建设投资不足,这就导致印度这边将来的钢铁需求量其实没那么大。

  就现在的钢铁厂其实也够用了。

  所以乔戈觉得国内自己的钢铁行业差不多就可以了,到时候自己掌握了铁矿石,掌握了海外煤炭进口,想要弄死国内的钢铁行业还是容易的。

  说白了,自己就要用成本优势击垮塔塔钢铁,到时候是很有机会直接接手塔塔钢铁的。

  自己在钢铁行业主要的心思是放在国外,是放在拉克希米身上。

  这位可是钢铁行业的奇才,必须盯牢了。

  现在的钢铁市场还是海外的市场为主,比如亚洲的岛国,欧美等国家,他们才是这个时期的钢铁生产和消耗大户。

  华夏虽然在快速发展,但眼下这个时候体量还没到,让子弹再飞一会。

  所以乔戈会针对拉克希米在海外的投资。

  最近拉克希米很头大,因为他在印尼的投资非常不顺。

  不管是收购钢铁厂还是铁矿矿山,都会遭到各种竞争抬价,显然是恶意的。

  他稍稍一查就知道了,主要的对手就是乔戈。

  凡是自己参与的项目,乔戈手下的疯狗就会过来抬价。

  拉克希米现在的计划就是先稳住印尼这个基本盘,在这里将自己的钢铁公司做大,然后再往外扩张。

  所以对于这些钢铁厂的收购,他是非常坚定的。

  因此在各种钢铁厂收购的争夺中,他是丝毫不惧,哪怕价格溢价很高,他也咬牙拿下了。

  可以说在印尼这边的钢铁厂收购方面,是他赢了。

  比如十家钢铁厂,可以说八家都落到他的手中,只有一家可能被乔戈那边拿下,还有一家是其他人的。

  他之所以能够在钢铁厂收购方面取得成功,是因为放弃了对铁矿矿场的收购。

  之前他是想着两线出击,不管是钢铁厂还是铁矿矿山,两者一起收购,这样能够保证自己的铁矿石供应。

  如果资金还有剩下的,他甚至还想插手煤矿矿山收购,这些原料自己能掌握当然是最好的。

  不敢说能够完全满足自己钢铁厂的消耗,哪怕能够解决一部分需求,对钢铁厂成本方面的控制也是非常有帮助的。

  可乔戈在钢铁厂这边插手之后,让他的收购成本急速提升,超出了他的心理预期。

  所以他只能舍弃其他,专心保住一个行业。

  他选择了先收购钢铁厂,这是他的老本行。

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