第六百七十三章:人才的需求

  当道格拉斯听到200万澳元的研发资金的时候,他直接瞪大了眼睛,惊讶的说不出话来。

  对于一个年仅35岁的技术专家来说,相当于500万美元的研发资金是他人生35年中根本想象不到的财富。

  别说500万美元了,在公司成立的这六年来,每年的研发资金根本不足5万美元,还要时时刻刻担心公司的盈利问题,让道格拉斯的研究始终不能成功。

  而现在,这相当于500万美元的研发资金,已经完全足够道格拉斯研究好几年,不需要担心任何资金的问题。

  这不仅能大幅度加快道格拉斯的研发进度,同样也能让道格拉斯专心进行双引擎运输机的研发,不用再担心公司繁琐的事务。

  一旁的威廉·爱德华·波音就显得淡定了许多。毕竟波音公司的市值也是到达过上百万美元的,而且早在前来澳大拉西亚之前,阿瑟就已经向波音公司注资200万美元作为研发资金。

  感受到无与伦比信任的道格拉斯,此时也对阿瑟充满了感激。他坚定的抬起头,看向一脸微笑的阿瑟,十分正式并且严肃的说道:“感谢陛下的信任,请您放心,在三年之内,双引擎运输机就会有所成果。”

  阿瑟点了点头,笑着说道:“我当然相信你的能力,道格拉斯先生。包括波音先生,你们的能力我非常信任,也相信你们能在飞机行业研发出伱们自己的成果。

  不过,我认为在进行你们的研发之前,你们有必要见见狄塞尔先生,他可是澳大拉西亚发动机之父,对你们的飞机所采用的发动机应该有所帮助。”

  在阿瑟的心目中,皇家飞机制造厂,道格拉斯公司和波音公司三家飞机公司不应该只是竞争的关系,还要保持着良好的合作。

  毕竟三家公司最大的股东都是阿瑟,说白了这都是阿瑟自己的产业。

  如何在竞争与合作之中寻求完美的平衡,用竞争来提升自己的动力,用合作来弥补自己的缺陷,这就是道格拉斯,波音和特奥多尔三个人该考虑的事情了。

  至于狄塞尔的发动机实验室,更像是一个比较中立的角色。毕竟狄塞尔不止负责飞机发动机的研究,他所研发的各种型号的发动机还广泛运用于汽车,坦克,拖拉机和其他机械中。

  阿瑟让道格拉斯和波音接触狄塞尔,其实就是让他们了解到澳大拉西亚在喷气式发动机方面的研究。

  使用螺旋桨的飞机再强大,也终究比不上喷气式发动机带给飞机动力和性能方面的提升。

  对阿瑟来说,让波音和道格拉斯公司尽快使用喷气式发动机,不仅能够提升这两家飞机公司所制造出来的飞机的性能,同样也能让这两家飞机公司在发动机方面的研究更进一步。

  目前的飞机公司也都包含着飞机发动机的研究室,如果波音和道格拉斯能够研发出自己的喷气式发动机,或者对目前的喷气式发动机进行一些改进,那自然是再好不过了。

  毕竟人的思想是不同的,谁也不能保证其他人的意见会不会对自己有所帮助。

  “是,陛下。”波音和道格拉斯两人纷纷应是。

  “波音公司目前有什么问题吗?”阿瑟将目光看向了威廉·爱德华·波音,也是这次飞机厂收购中澳大拉西亚原本的目标。

  “幸亏陛下的帮助,波音公司的大多数飞机设计图都安全的运到了澳大拉西亚,只有少数不重要的被就地烧毁,也让总部的迁移工作得以顺利进行。”威廉·爱德华·波音一脸微笑,对着阿瑟十分恭敬的说道。

  早在决定前来澳大拉西亚的时候,威廉·爱德华·波音就已经做好了为阿瑟效力的准备。

  毕竟现在的美国已经一团乱糟,澳大拉西亚的发展潜力未必比美国低,还拥有阿瑟这样的贤明君主,和德国的关系也不错,明显是更好的选择。

  阿瑟满意的点了点头,同样笑着回复道:“那就好。飞机的各种设计图和资料图是比较重要的,我也正是担心在你们总部的迁移中会丢失一些设计和资料,这才动用了一些人手加快了行动。”

  对于这些飞机厂商来说,重要的其实不是生产线和员工,不是那些飞机设计专家以及大量的设计图纸和资料。

  说白了,生产线也是按照图纸建造的,有图纸就能重新建造生产线。

  而那些工人只需要经过简单的培养就能够工作,流水线生产下对工人的能力要求已经降低了太多。

  唯独设计飞机的那些专家,还有在飞机设计中的大量图纸和资料,这些对于飞机公司来说是比较重要的。

  图纸和资料自然不用多说,如果在总部的迁移中丢失了一些资料,可能需要很长的时间来弥补,甚至会导致飞机的设计出现问题,然后花费很长的时间来试错。

  专家同样也是这样的道理。飞机方面的专家基本上都是各国争相拉拢的目标,损失任何一名专家对任何公司来说都是巨大的打击。

  哪怕是规模还算可以的波音公司,目前在飞机方面的专家除了波音本人之外,也就只有不到二十人的设计团队。

  但也正是这不到二十人的团队,撑起了整个波音公司的飞机设计,还让波音公司成为目前美国着名的飞机生产厂商之一。

  至于规模更小的道格拉斯飞行器公司,飞机方面的专家除了道格拉斯之外,也就只有寥寥几人,连两桌麻将都凑不齐。

  但这其实也很正常,毕竟任何一名飞机设计方面的专家,他的薪酬都是比较高的。

  像道格拉斯飞行器公司这样的小公司,也承担不了多少专家的薪资,这也是大多数小公司一直面临的问题。因为本身可以动用的资金有限,请不起太过优秀的专家,导致公司的飞机设计一直不如那些大公司,不会被军方信赖,也就赚不到钱,形成一个循环。

  “陛下,目前还有一个问题。”威廉·爱德华·波音看向了阿瑟,提出了自己的需求:“经过我这几天的了解,澳大拉西亚的航空学和动力学人才并不是太多,大多数也都就职于航空实验室,皇家飞机制造厂等企业。

  虽然我们也可以获得一定的比例,但想要维持三个大型的飞机厂商,就必须得扩大航空和动力学人才的规模。

  我认为,现在正是从美国挖掘航空学人才的机会。根据我在美国的了解,有大量的航空学和动力学人才待业家中,他们因为各自公司的破产丢失了工作,或者身背巨额债务。

  如果陛下愿意的话,您可以付出一点点资金就收获大量的航空学人才,甚至是优秀的飞机设计师。

  单单是在弗吉尼亚,至少有上千名航空学和动力学人才没有工作,放眼整个美国只会更多。

  这些人在没有工作的前提下,他们对加入澳大拉西亚国籍的意愿也会无限提高。

  而且,从美国大量挖掘人才也会降低美国的实力。如果您从美国吸引了大量的人才,美国在飞机设计方面的能力会降低很多,在飞机行业也就不是您的对手了。”

  从美国挖掘人才的提议是波音想了很久才提出的,这也代表着波音正式和美国决裂,一心一意的在澳大拉西亚发展自己的公司和研究。

  阿瑟点了点头,对威廉·爱德华·波音提出的问题自然是知道的。

  如果没有道格拉斯公司和波音公司的话,澳大拉西亚的航空和动力学人才是肯定足够的。

  毕竟大学培养出来的这些专业的人才也足够航空实验室和皇家飞机场的需求了。

  但突然间增加了道格拉斯飞行器公司和波音公司之后,澳大拉西亚在航空学和动力学方面的人才就显得有些不足了。

  因为大多数的人才已经被航空实验室和皇家飞机制造厂拉拢,总不能让他们让出一些人才吧?

  毕竟无论是航空实验室还是皇家飞机制造厂,他们也都有着属于自己的研发和制造需求。

  平白从他们那分走一些技术人才,先不说这么做会不会引起他们的不满,单单是人才流失对航空实验室和皇家飞机场工作的影响,就显得有些得不偿失了。

  因此,如果能拉拢一些额外的人才,不仅能妥善地解决澳大拉西亚人才空缺的问题,还不会影响航空实验室和皇家飞机制造厂的工作。

  阿瑟本来的计划也是从欧洲和美国大量吸引人才,没想到威廉·爱德华·波音提前说出来了,看样子还愿意主动帮阿瑟从美国拉拢人才。

  “说的不错,目前我们在飞机方面的发展只欠缺人才。”阿瑟点了点头,目光看向了波音和道格拉斯:“除了从澳大拉西亚招收职工之外,你们当然也可以从美国吸引人才。

  还是之前的要求,在加入澳大拉西亚国籍的前提下,他们可以获得一份高薪工作,并且会受澳大拉西亚劳动法的保护。

  澳大拉西亚稳定的经济环境是他们工作稳定的保障,相信会有不少美国人愿意前来澳大拉西亚。

  外交部和移民署会帮助你们,尽可能寻求更多的美国方面的航空和动力学人才,并且优先加入道格拉斯和波音公司。

  这方面的问题你们也可以随时寻求外交部和移民署的帮助,尽快让公司正式运转起来,并且迅速投入到研究中。”

  吩咐完之后,阿瑟就将场地让给了三位专家,让他们这些技术人员好好聊聊。

  毕竟如果阿瑟在场的话,他们难免会有些放不开,想要聊天也就无从说起了。

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